Vianova, 브뤼셀과 E 관리 계약 체결

벨기에 브뤼셀 - 11월 17일: 2020년 11월 17일 ... [+] 벨기에 브뤼셀에서 사람들이 벨기에 ING 은행 앞을 지나갑니다. 2020년 11월 13일 자문위원회는 우리나라가 여전히 보건 비상사태에 처해 있다고 언급했습니다. 오염 건수가 약간 줄어들면 바이러스는 여전히 광범위하게 퍼져 있어 1일 주민 10만 명당 오염 확인 건수가 1,232건으로 14일 동안 누적 발생률을 보입니다(11월 12일 수치). (사진 제공: Thierry Monasse/Getty Images)

이동성 데이터 분석 플랫폼인 Vianova는 시 당국이 거리에서 전기 스쿠터를 관리할 수 있도록 브뤼셀과 계약을 체결했습니다.

유럽의 많은 주요 도시와 마찬가지로 브뤼셀에도 전자 스쿠터와 자전거 공유 회사가 유입되었습니다. Dott 및 Bolt를 포함한 여러 운영자가 도시에 함대를 보유하고 있습니다.

종종 편리함을 자랑하는 이들 회사는 위험한 승차와 무모한 주차로 인해 수년 동안 주민들의 반발에 직면해 있으며, 이로 인해 시 공무원이 차량을 단속하게 되었습니다.

이 문제를 해결하기 위해 브뤼셀 교통 기관인 브뤼셀 모빌리티(Brussels Mobility)는 프랑스 스타트업인 Vianova의 도움을 받았습니다.

이 회사는 전자 스쿠터 대여부터 차량 호출까지 최근 몇 년간 도시를 뒤덮은 다양한 교통 옵션을 관리하기 위해 시 당국과 기업을 위한 소프트웨어 플랫폼을 개발했습니다.

이러한 옵션은 주민들의 출퇴근 및 이동 방법에 있어 더 많은 다양성을 제공했지만 기존의 전통적인 대중 교통과 결합하여 도시 전역에서 관리할 더 많은 이동 부분을 도입했습니다.

Vianova는 도시 계획자가 도시의 공간과 공간 할당 방법을 이해하는 데 도움이 될 수 있다고 말합니다. 이는 전기 스쿠터가 문제를 일으키는 거리를 식별하고, 초소형 이동 차량을 위한 감속 구역을 구현하거나, 혼잡을 완화하기 위해 방향을 바꿀 수 있는 자동차로 가득 찬 공간을 관리하는 것일 수 있습니다.

계약기간은 1년이고 추가로 3년 연장이 가능하다.

"브뤼셀은 유럽에서 성장하는 도시 허브 중 하나이며 그곳에 사는 사람들은 안전하고 지속 가능하며 접근 가능한 이동 방법을 원합니다"라고 Vianova의 최고 경영자인 Thibault Castagne는 말했습니다.

"우리는 브뤼셀 모빌리티와의 파트너십을 재확인하고, 혼잡한 도로를 줄이고, 거리를 더 안전하게 만들고, 더 많은 사람들이 공유 모빌리티를 사용하도록 장려하는 데이터 기반 통찰력을 제공함으로써 이 지역이 공유 모빌리티 전환의 길을 선도할 수 있도록 지원하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 이동성 옵션."

브뤼셀 모빌리티(Brussels Mobility)의 새로운 모빌리티 정책 고문인 마틴 르프랑크(Martin Lefrancq)는 이번 거래를 환영하며 공유 모빌리티가 "교통의 미래"라고 말했습니다.

이는 이탈리아나 가장 악명 높은 파리와 같이 전기 스쿠터의 확산을 제한하려는 유럽의 다른 지역의 태도에서 벗어난 것입니다. 파리는 지난 4월 주민들이 전기 스쿠터 공유 회사를 도시에서 퇴출시키기로 투표한 국민투표를 실시했습니다. .

한편 Vianova는 4년 동안 활동해 왔으며 60개 도시에서 사업을 운영하고 있으며 최근에는 중동 지역으로 사업을 확장하고 있습니다. 작년 말 600만 유로의 시리즈 라운드를 유치했습니다.