ACT 정부는 보다 안전한 자전거 타기, 걷기 옵션을 장려하기 위해 교통 계획을 재고할 것을 제안합니다.

빠르고 안전한 도로와 넓게 펼쳐진 교외 지역을 갖춘 캔버라는 오랫동안 자동차에 중독된 도시였습니다.

그러나 ACT 정부는 자전거 타기와 전기 스쿠터 같은 "마이크로 모빌리티" 대안과 같은 활동적인 여행을 보다 안전하고 실행 가능하게 만들기 위해 수도를 재설계할 때라고 말했습니다.

캔버라의 거리와 교차로를 개조하여 자전거 타는 사람을 교통으로부터 보호하고 통근자가 실제로 가고 싶어하는 장소로 더 직접적인 자전거 경로를 구축하려고 합니다.

ACT 교통 장관 크리스 스틸(Chris Steel)은 세계에서 가장 자전거 친화적인 도시 중 일부를 연구해 왔으며 국가 수도에서 성공적인 변화 중 일부를 채택하고 싶다고 말했습니다.

"우리는 전 세계 도시, 특히 유럽, 네덜란드에서 안전한 사이클링 인프라를 구축하는 것이 매우 중요하다는 것을 확인했습니다."라고 그는 말합니다.

"자전거 도로를 이용하는 '로드 워리어'를 넘어서는 것이 가족, 학교에 가는 학생, 이전에 안전에 대해 우려했던 사람들을 위해 정말 중요합니다."

캔버라(Canberra)는 Model T Ford가 세계 최초의 대량 생산 자동차라는 역사를 만들던 시기에 설계되었습니다.

도시 계획가들은 새로운 교통 시대가 도래했음을 감지했습니다.

교외 지역이 캔버라 도심에서 5km, 10km, 20km 떨어져 있고 그 사이에 녹음이 우거진 복도가 있기 때문에 자가용 소유로 인해 통근 거리가 줄어들 것이라는 기대가 있었습니다.

100년이 지난 지금, 캔버라 사람들은 이제 호주의 다른 도시 거주자들보다 매년 1인당 더 많은 자동차를 운전합니다.

ACT 정부는 2031년까지 도로 혼잡으로 인한 경제적 비용이 하루 150만 달러를 초과할 것으로 예측하고 있습니다.

도시 계획가들은 이제 자동차가 100년 전의 약속을 이행하지 못하고 있으며 이제 중독을 깨뜨릴 때라고 주장합니다.

정부는 그렇게 하는 데에는 환경적, 건강적, 경제적 이유가 있다고 말합니다.

Steel 씨는 정부가 인간을 최우선으로 생각하는 도로와 교차로 재설계를 포함하여 캔버라에 큰 변화를 약속하는 전략을 마무리하고 있다고 말했습니다.

"많은 사람들에게 걷거나 타고 출근하는 것은 선택 사항이 아닐 수 있습니다. 특히 멀리 떨어져 사는 경우에는 더욱 그렇습니다."라고 그는 말합니다.

"하지만 이는 자동차 여행을 떠나는 대신 주말에 동네 상점에 차를 타고 가는 것을 생각하도록 격려할 수 있는 기회입니다.

"그래서 우리는 활동적인 여행을 위한 인프라에 투자하고 있습니다."

정부의 적극적인 여행 계획에는 주요 도로에 자전거 도로를 개조하는 것과 새로운 "자전거 안전" 로터리 및 교차로가 포함됩니다.

Steel씨는 캔버라의 1960년대와 1970년대 자전거 도로 네트워크는 레크리에이션을 위해 더 많이 설계되었지만 자전거 운전자는 자동차 운전자와 동일한 직행 경로를 이용할 자격이 있다고 말합니다.

"원래 수십 년 전에 건설되었을 때 경로는 우회하는 경우가 많았고 직접적이지 않았으며 사람들을 주요 교통 통로로 데려가지 않았습니다."라고 그는 말합니다.

"도로에 자전거 도로가 있지만 많은 사람들이 자전거 도로를 이용하는 것이 안전하다고 생각하지 않습니다. 이는 주요 교통 통로를 따라 자전거 도로를 설치하기 시작할 수 있는 기회입니다."

Steel씨는 여기에는 제안된 Woden까지의 2B단계 경전철 통로에 오프로드 자전거 도로를 통합하는 것이 포함될 수 있으며, 이를 통해 자전거 이용자들이 애들레이드 애비뉴 중앙분리대를 따라 이동할 수 있다고 말합니다.

서류상으로는 캔버라의 자연적으로 평평한 풍경은 자전거 천국으로 보입니다. 그리고 주민의 23%가 매주 자전거를 타는데, 이는 호주에서 가장 높은 비율입니다.

하지만 대부분의 여행은 휴양을 위한 것입니다. 캔버라 사람들 중 약 5%만이 정기적으로 자전거를 타고 출근합니다.

그 비율은 지난 10년 동안 완고하게 낮은 수준을 유지했습니다.

더 좋고, 더 안전하고, 더 직접적인 자전거 도로를 추진하고 있지만 ACT 야당조차도 일부 요인은 단순히 정부의 통제 범위를 벗어났다는 데 동의합니다.

자유당 대변인이자 열정적인 자전거 타는 사람인 마크 파튼(Mark Parton)은 "예, 보세요, 날씨가 춥습니다"라고 말합니다.

"오늘 아침 집을 나섰을 때 날씨는 영하였습니다. 날씨가 나쁜 것은 아닙니다. 옷을 잘못 선택했을 뿐입니다."