DOT의 농촌 EV 툴킷의 성공을 바탕으로 지역사회의 EV 충전 인프라 구축을 지원하는 DOT, 도시 지역을 위한 새 버전 출시

바이든 대통령의 인프라 법안은 모든 규모의 지역사회가 운전자가 필요로 하는 곳에 EV 충전기를 확보할 수 있도록 지원하는 데 75억 달러를 투자하여 좋은 급여를 받는 제조 및 설치 일자리를 창출합니다.

워싱턴 – 오늘, 미국 교통부는 미국 에너지부 및 에너지 및 교통 합동 사무소(Joint Office)와 협력하여 대규모 지역사회가 전기 자동차(EV)에 대한 연방 자금 지원을 최대한 활용할 수 있도록 무료 기술 리소스를 공개했습니다. 충전소 및 기타 형태의 전기 운송 수단. 이는 작년에 출시되어 올 여름 초에 업데이트된 인기 있는 Rural EV 툴킷을 따릅니다.

새 가이드는 충전 전진: 도시 전기 이동성 인프라 계획 및 자금 조달을 위한 툴킷으로, 지역사회, 대도시 계획 기관(MPO), 운송 제공자, 기업, 부동산 소유자 및 개발자를 위한 포괄적인 리소스를 제공합니다. Biden 대통령의 초당적 기반 시설법에 따른 수십억 달러의 자금을 가장 잘 활용할 수 있는 방법을 범위, 계획 및 식별합니다. 이 툴킷은 편리하고 저렴하며 신뢰할 수 있고 공평한 전기 교통 시스템을 가속화하기 위한 정보와 지원을 미국 전역의 주와 지역 사회에 제공하려는 합동 사무국의 노력을 기반으로 합니다. 이 툴킷에는 도시 지역에서 대중 교통, 전기 자전거 및 스쿠터, 차량 공유 서비스 등 다른 형태의 전기 교통 수단을 구현하는 데 도움이 되는 지침도 포함되어 있습니다.

전기 운송 형태의 급속한 성장은 보수가 좋은 제조 및 설치 일자리를 포함하여 국가의 모든 지역에 상당한 혜택을 가져올 근본적인 변화를 나타냅니다. EV 충전기에 대한 연방 자금 지원은 국가 인프라 재건부터 제조 및 혁신 붐 창출, 청정 에너지 경제 구축에 이르기까지 미국 경제를 상향식 및 중도형으로 성장시키는 바이든 대통령의 미국 투자 의제의 일부입니다. 기후 변화에 대처하고 우리 지역 사회를 더욱 탄력적으로 만들 것입니다.

"바이든 대통령의 리더십 하에 우리는 4년제 학위가 필요하지 않은 고임금 일자리 세대를 창출하고 전국적인 EV 충전기 네트워크를 구축하고 있습니다."라고 말했습니다.피트 부티지지 미국 교통장관 . "이 툴킷은 크고 작은 모든 지역 사회가 주민들에게 EV 충전을 제공하여 운전자 비용을 낮추고 일자리를 창출하며 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다."

"지속 가능한 교통 솔루션은 바이든 대통령의 미국 투자 의제 덕분에 농촌, 도시, 그 사이의 모든 지역 사회를 향하고 있습니다."라고 말했습니다.미국 에너지부 장관 Jennifer M. Granholm . "이 원스톱 리소스는 도시 지역의 기술에 대한 접근과 미국 전역의 편리하고 신뢰할 수 있는 전기화 교통 시스템의 미래를 주도하기 위한 자금 조달에 대해 설명합니다."

저렴하고 접근 가능한 공공 충전 네트워크를 구축하면 인구가 50,000명이 넘는 지역 사회에 거주하는 미국인 71%에게 전기 교통 수단을 더욱 편리하게 만드는 데 도움이 될 것입니다. 많은 EV 소유자가 집이나 직장에서 차량을 충전할 수 있지만, 밀도가 높은 지역에 거주하는 사람들, 특히 아파트와 콘도에 거주하는 사람들은 차고나 개인 충전기를 위한 공간에 쉽게 접근할 수 없습니다. 공공 충전 옵션에 의존합니다.

지난 9월 교통부(DOT)는 양당 인프라법(Bipartisan Infrastructure Law)의 국가 전기 자동차 인프라 프로그램(National Electric Vehicle Infrastructure Program)에서 50억 달러의 지원을 받아 전국 50개 주와 DC 및 푸에르토리코의 EV 충전기 전국 네트워크 구축 계획을 승인했습니다. 올 봄, 교통부(DOT)는 충전 및 연료 공급 인프라(CFI) 재량 보조금 프로그램을 통해 전국 지역사회와 인근 지역에 EV 충전 인프라를 구축하기 위한 총 25억 달러 자금 중 첫 7억 달러에 대한 신청 절차를 시작했습니다. 이 자금은 미국 역사상 EV 충전에 대한 최대 투자를 의미하며 2030년까지 500,000개의 공공 EV 충전기를 구축하고 국가 온실가스 배출량을 50-52% 줄이려는 Biden-Harris 행정부의 목표를 달성하기 위한 중요한 단계입니다.