스페셜라이즈드 Turbo Tero X 4.0 리뷰
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스페셜라이즈드 Turbo Tero X 4.0 리뷰

Mar 02, 2024

매끄러운 서스펜션을 갖춘 도심형 산악용 머신

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워렌 로시터

게시: 2023년 8월 18일 오후 5시

Tero X는 '액티브' 및 '산악' 전기자전거 제품 라인에서 Specialized에 등재되었으며 확실히 두 카테고리 모두에서 그 자리를 차지할 자격이 있습니다.

출퇴근 및 좀 더 여가 지향적인 트레킹을 위한 다용도 장비이지만, 때때로 본격적인 산악 자전거 라이딩에 훨씬 더 많은 모험을 가하더라도 전혀 당황스럽지 않습니다.

Tero X는 다양한 라이딩 능력과 다재다능함을 갖춘 자전거입니다.

Tero의 디자인은 확실히 흥미롭습니다. Specialized는 매우 작고 낮은 프로파일을 선택했습니다. 쉽게 장착 및 분리하고 보다 까다로운 경로와 지형에서 자전거를 조종할 수 있도록 고안되었습니다.

싱글 피벗 리어 엔드를 갖춘 풀 서스펜션 디자인입니다. 서스펜션 이동은 RockShox Deluxe R 충격으로 제어됩니다.

충격에는 120mm 후방 이동을 부드럽게 제어하기 위해 사전 설정된 압축 댐핑이 있습니다. 즉, 쇼크 본체의 다이얼을 통해 원하는 대로 리바운드(쇼크가 완전히 확장되는 속도)를 조정하는 것에 대해서만 걱정하면 됩니다.

RockShox는 전면에 Recon Silver SL 130mm 트래블 포크를 제공합니다. 어떤 표면에서도 믿을 수 없을 정도로 부드러운 자전거를 탈 수 있습니다.

디자인의 또 다른 흥미로운 요소(대형 자전거)는 숭어 설정을 사용한다는 것입니다. 앞바퀴는 29인치, 뒤바퀴는 27.5인치다.

여기서의 이점은 세 가지입니다. '짧은' 후방 끝을 가능하게 하여 핸들링에 활기를 불어넣고 후방 여유 공간(사용자와 자전거 모두)을 개선하며 잠재적으로 뒷바퀴의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

라이딩 위치는 대부분의 산악 자전거 파생 디자인과 마찬가지로 상당히 꼿꼿합니다(그리고 Tero X는 대부분의 산악 자전거보다 훨씬 더 산악 자전거입니다).

이는 Specialized가 좀 더 참여하고 싶을 때와 마찬가지로 도시 통근용 자전거로도 작동한다는 것을 의미합니다.

Tero의 67도 헤드 각도는 만능 캠프에 확고하게 자리잡고(트레일 자전거는 더 편안할 것입니다), 77도 시트 각도는 페달 바로 위에 위치합니다.

Specialized Tero X 4.0은 Tero X 제품군 중 가장 저렴한 제품입니다. 그러나 4.0의 530Wh 모델에 비해 더 큰 750Wh 배터리를 갖춘 5.0 및 6.0 이상을 제외하면 프레임셋과 모터 시스템은 본질적으로 동일합니다.

1x 드라이브트레인은 SRAM의 SX Eagle 시프터 포드와 뒷변속기를 Praxis 단조 E30 체인셋과 결합하고, 뒤쪽에 넓게 펼쳐진 11-50톱니 카세트를 구동하는 38톱니 체인링을 갖추고 있습니다.

변속 품질이 뛰어나고, 강력한 모터와 결합된 기어 범위 덕분에 온로드나 오프로드에서 어떤 오르막에서도 한 번도 주저하지 않았으며 그에 맞는 출력과 기어를 가질 수 있다는 자신감이 있었습니다.

SRAM은 또한 전면에 거대한 200mm 로터와 후면에 180mm 모델을 사용하는 전기 산악 자전거 전용 GR RE 유압 디스크 시스템과 함께 브레이크를 제공합니다.

넓은(750mm) 상향식 바는 짧은 스템(60mm)으로 고정되어 자전거가 흔들리지 않고 안정적으로 조종할 수 있도록 도와줍니다.

RockShox Recon Silver SL 포크는 서스펜션 움직임이 부드럽고 제어되는 느낌을 줍니다.

포크에는 저속 압축(얼마나 빨리 그리고 얼마나 멀리 움직이는지)을 제어하는 ​​다이얼이 있습니다. 다이얼을 완전히 돌리면 포크가 잠기므로 부드러운 도로를 타거나 오르막길을 오르는 데 적합합니다.

후면에는 TranzX 드로퍼 포스트(200mm 드롭) 위에 Specialized의 편안한 Bridge Sport 안장이 있습니다.

드로퍼는 바에 장착된 리모콘으로 제어되며 신호등에 끌어당기고 내릴 때(특히 자전거에 짐바구니를 싣고 있을 때) 매우 편리해졌습니다.

또한 적절하게 테스트된 지형에서 오프로드를 주행할 때도 매우 유용했습니다.

Specialized는 넓은 2.75인치 크기의 자체 Ground Control 산악 자전거 타이어를 선택했습니다.

4.0에는 전면 및 후면 통합 Lezyne 조명, 로우 프로파일 후면 랙 및 전체 알루미늄 머드가드도 포함되어 있습니다.