전기 자전거 규정을 고려한 선박 바닥

지나 G. 스칼라(Gina G. Scala) | 2023년 8월 30일

Long Beach Island의 여름철이 매년 줄어들기 시작하면서 지금까지 두 그룹 모두에서 심각한 사고가 발생하지 않았음에도 불구하고 Ship Bottom에서는 자전거 및 보행자 안전에 대한 우려가 커지고 있습니다.

Tom Tallon 시의원은 8월 22일 자치구 의회 간부회 회의에서 특히 집 근처 마을 남쪽 끝의 보도에서 전기 자전거를 타는 사람들에 대한 우려를 제기하면서 “사람들, 특히 전기 자전거를 탄 십대들을 깎아내리는 사람들이 있습니다. ”

Joe Valyo 의원은 이에 동의하며 그와 그의 손자들이 28번가와 대로의 동쪽에서 자전거를 탔을 때 “믿을 수 없을 정도로 위험했습니다. 거기에서 아무도 맞지 않았다는 것이 놀랍습니다.”

27번가에서 30번가까지 3블록 지역은 보도와 대로 모두 이 자치구에서 가장 혼잡한 지역 중 하나입니다. 모든 북쪽 및 남쪽 방향 자동차 교통은 중앙에 회전 차선이 있고 각 방향으로 2개의 도로 주행 차선이 있는 이 지역을 통과합니다.

Robert Butkus 시의원은 “저는 자전거를 자주 타고 그 스트립도 탔습니다.”라고 말했습니다. “그리고 그들은 (인도에서 타는) 멈추지 않을 것입니다. 쓰레기 트럭이 있습니다. 음식 배달 트럭이 있습니다. 35mph가 55mph를 의미한다고 생각하는 사람들이 있습니다.”

에드 잉글리시(Ed English) 시의회 의장도 이에 동의하며 문제 지역의 대로와 평행하게 이어지는 센트럴 애비뉴(Central Avenue)를 포함하여 교통량이 많은 지역을 자전거를 타고 건너는 "신발도 헬멧도 착용하지 않은 아이들"을 본다고 덧붙였습니다.

“바보 같군요. 헬멧도 없고, 신발도 없고, 셔츠도 없고, 수영복을 입고 속도를 낮추고 예, 맞습니다. 그들은 시속 30마일로 가고 있습니다. 당신은 그것을 멈출 수 없습니다. 불가능하다”고 말했다. “그리고 그들이 보도로 가는 이유는 그것이 위험한 길이기 때문입니다. 시속 15마일로 속도를 낮추고 우회전하려고 하는데 거기 주차된 차가 있는데 그 사람들은 교통 정체를 원하지 않습니다.”

그는 28번가와 30번가 사이의 대로에 주차 금지 구역을 설정할 것을 제안했습니다. 이를 통해 자전거 운전자가 주 법령에 따라 자전거를 타야 하는 인도와 도로에 접근할 수 없게 됩니다. 그러나 권장 사항에는 두 가지 문제가 있습니다. 하나는 여름에 섬 어디에도 주차 공간이 충분하지 않다는 것이고, 두 번째는 안전이 이미 우려되는 과밀 지역에 더 많은 교통량을 추가한다는 것입니다.

Tallon은 자전거가 보도에서 허용되지 않는다는 점을 인정했지만 대부분의 경우 여러 가지 이유로 대로에서 자전거를 타고 싶어하지 않기 때문에 허용된다고 말했습니다.

그는 28번가 지역의 오른쪽 차선과 때로는 회전 차선을 장악하는 자전거 운전자에 대해 "차선을 벗어나는 Lance Armstrong 지망생이 많이 있습니다"라고 말했습니다. “횡단보도와 비슷해요. 당신은 저지 사람들이 횡단보도에 있는 누군가를 위해 절대 멈추지 않을 것이라고 말하고 있습니다. 당신은 저지 사람들이 도로에서 자전거를 타려고 멈추지 않을 것이라고 말하고 있습니다.”

안전 문제는 모든 자전거 운전자와 보행자에게 해당되지만, 오랜 전기 자전거 소유자이자 라이더인 Tallon은 일반 도로 자전거가 "다른 사람을 위험에 빠뜨리지" 않는다고 말했습니다. 전자 자전거는 그렇습니다.

뉴저지에는 세 가지 등급의 전기자전거가 있습니다. 클래스 1 저속 전기 자전거에는 라이더가 페달을 밟을 때만 지원을 제공하고 자전거가 20mph에 도달하면 지원 제공을 중단하는 모터가 장착되어 있습니다. 클래스 2 저속 전기 자전거에는 라이더가 자전거를 추진하기 위해 페달을 밟을 필요가 없으며 자전거가 20mph의 속도에 도달하면 전력 공급을 중단하는 모터가 장착되어 있습니다.

전기자전거가 모터의 도움을 받아 시속 20mph 이상을 달릴 수 있는 경우 클래스 3 또는 전동 자전거(모페드)로 간주되며 면허, 등록 및 보험이 필요합니다. 주법에 따라 전동 자전거로 정의되는 클래스 3 전기 자전거를 운전하는 개인은 최소 15세 이상이어야 합니다.

또한 주법에 따라 지방 자치 단체는 클래스 1 및 2 전기 자전거의 주행이 허용되는 곳을 제한할 수 있지만 명시적으로 허용되지 않는 한 보행자용 보도에서는 금지됩니다. 크리스티 드보어(Kristy DeBoer) 시 서기관은 비치헤이븐(Beach Haven)이 보도에서 전기자전거를 허용하지 않는다고 말했습니다.