Heybike Tyson: 가장 안전하고 보기에도 좋은 접이식 팻 타이어 Ebike 중 하나
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Heybike Tyson: 가장 안전하고 보기에도 좋은 접이식 팻 타이어 Ebike 중 하나

Jun 07, 2023

일반 전기자전거의 바다에서 Heybike Tyson은 혁신, 안전, 스타일의 상징으로 떠오릅니다.

저울이 거의 100파운드에 달하는 대형 배송 상자와 함께 Heybike Tyson ebike가 대가족 여행에 맞춰 제 문앞에 도착했습니다. 하지만 저는 이 괴물 같은 자전거가 곧 제가 올해 가장 좋아하는 리뷰 중 하나가 될 것이라는 사실을 거의 알지 못했습니다. 조립되기 전에도 눈에 띄는 외관과 다양한 스마트 및 안전 기능을 이미 감상할 수 있었습니다.

짙은 녹색은 제가 가장 좋아하는 색상 중 하나였습니다. 물론 저는 새로운 차량에 듀얼 톤 Fern Green을 선택해야 했습니다. 밝은 갈색 타이어가 완벽하게 보완되어 세련미와 감각을 더해줍니다. 조립 과정은 간단했고 저는 곧 출발할 준비가 되었습니다.

그리고 기능성. 77파운드로 더 무거운 편이지만 직관적인 디자인으로 장착이 쉽고 키가 5'3"에서 6'3" 사이인 라이더에게 가장 적합합니다. 미적 매력 외에도 Tyson은 LED 조명, 강력한 경적, 유압 디스크 브레이크 및 후면 랙과 같은 기능으로 가득 차 있습니다. 접는 메커니즘은 미묘하고 효과적이지만 무게가 크려면 도움의 손길이 필요할 수 있습니다.

Tyson을 장착하고 첫 번째 라이딩을 시작하면서 저는 왜 많은 라이더들이 이 e바이크와 사랑에 빠졌는지 즉시 이해했습니다. 크기와 무게에도 불구하고 77파운드에 달하는 동급 자전거 중 가장 큰 자전거 중 하나로, 탑승 시 놀랍게도 그렇게 크거나 위협적인 느낌이 들지 않습니다. 점점 더 일반화되는 스텝스루 프레임은 부족하지만 프로필이 충분히 낮고 좌석 높이가 최소이므로 쉽게 타고 내릴 수 있습니다.

혜바이크는 키가 5'3"에서 6'3" 사이의 라이더에게 가장 적합하다고 말합니다. 키가 5'9"이면 원할 경우 편안하게 땅에 닿을 수 있으며, 사람이 많이 다니지 않는 도로를 자주 다니는 경우 이상적일 수 있습니다.

여러 면에서 Tyson은 지난 몇 년 동안 봐왔던 두툼한 타이어 접이식 E-바이크의 단조로운 라인업과 거리를 두었습니다. 이는 제가 리뷰했던 밋밋하고 다소 일반적인 Cycrown Cycknight와는 큰 대조를 이루는 것입니다.

전체적으로 견고한 가장자리를 잃지 않으면서 적절한 양의 급강하와 곡선을 포함하는 외관 외에도 Heybike에는 전면 및 후면 LED 조명, 귀청이 터질 정도로 시끄러운 전면 경적, 강력한 유압식 디스크 브레이크, 내장형 등 여러 가지 프리미엄 기능이 포함되어 있습니다. 후면 랙에 있습니다. 자전거의 추가 무게의 대부분은 상대적으로 넓은 프레임에서 비롯됩니다. 이는 한편으로는 거의 Grom과 같은 오토바이의 키를 제공하지만 다른 한편으로는 스스로 접거나 이동하기가 다소 어렵게 만듭니다.

접이식에 대해 말하자면, Heybike에 있는 걸쇠와 메커니즘은 잘 구축되어 있지만 이 자전거가 본질적으로 반으로 갈라지는 것을 즉각적으로 알 수 없을 정도로 미묘합니다.

그러나 가장 중요한 단점 중 하나는 배터리 릴리스 시스템입니다. 나는 Heybike가 Tyson의 프레임 내에서 내부 배선을 라우팅하기로 선택한 방식에 깊은 인상을 받지 못했습니다. 케이블은 원래 들어갈 홈 바닥에 고정되어 있지 않아 케이블이 자주 헐거워져 홈에서 튀어나와 다시 설치하려고 할 때 큰 불편을 겪었습니다. 배터리. 여기에서의 해결책은 전기 테이프를 사용하거나 나중에 설치하는 완벽하게 절단된 웨지를 사용하는 것만큼 간단할 수 있지만, 이러한 감독은 제가 다른 방법으로는 매우 잘 설계된 자전거에서 기대하지 않았다는 지속적인 인상을 남겼습니다.

Tyson을 선택한다면 어느 시점에서는 더 작은 접이식 공간을 활용할 계획이라고 가정할 수 있습니다. 접었을 때 타이슨은 아래쪽에 작은 다리가 있어서 수직으로 균형을 잡을 수 있습니다. 작은 세부 사항이지만 잊어버리면 Cycrown Cycknight와 같은 자전거는 자전거 없이는 보관하기가 훨씬 더 어렵습니다.

접는 것은 쉽지만 자전거를 운반하기는 여전히 어렵고 두 번째 도움의 손길이 필요할 것입니다. 즉, 저는 여러 번의 여행에서 이 자전거를 SUV 뒷좌석에 싣고 두 번째(비접이식) e바이크를 포함하여 필요한 모든 것을 넣을 공간이 충분했습니다!