'e를 피하기 위해 자동차는 시속 20마일로 제한되어야 합니다.
인터뷰: 전기 스쿠터 회사 Lime의 수석 Wayne Ting의 안전과 친환경에 대한 이야기
운전자와 자전거 운전자 사이의 도로 전쟁은 누구나 기억할 수 있는 한 오랫동안 계속되어 왔습니다. 그러나 이제 이미 혼잡한 영국의 거리에서 공간을 두고 경쟁하는 세 번째 교통수단이 있습니다.
전기 스쿠터는 처음에는 물방울로 시작되었지만 곧 홍수가 되었습니다. 밝은 색상과 실리콘 밸리에서 튀어나온 강렬한 이름의 전자 스쿠터는 팬데믹 직전에 유럽 도시로 몰려들었습니다. 영국에서는 공공 도로에서의 사용을 효과적으로 금지하는 난해한 규정으로 인해 스쿠터의 증가세가 둔화되었습니다. 그러나 2020년부터 시작된 초기 시험 이후, 스마트폰 앱을 통해 대여한 전기 스쿠터가 전국의 도시에서 등장하기 시작했습니다. 일부 보행자들은 고출력 스쿠터가 반사회적이며 방치되면 도로를 막는다고 불평하는 등 반발이 이어졌습니다. .2022년 6월까지 한 해 동안 12명이 사망하는 등 안전에 대한 우려도 제기되었습니다. 지난 6월, 71세 할머니가 영국에서 라이더에 치여 전기 스쿠터에 치여 사망한 최초의 보행자가 되었습니다. .그러나 대부분의 사망자는 도로 사고와 관련된 스쿠터 사용자였습니다. 교통부의 분석에 따르면 스쿠터 사용자는 자전거 사용자에 비해 부상을 입을 가능성이 약 3배 더 높은 것으로 나타났습니다. 매 백만 마일당 13명의 "사상자"가 발생했습니다.Wayne Ting, 세계 최대의 전기 스쿠터 및 전기 자전거 렌탈 회사인 Lime의 CEO는 자신의 교통수단이 책임이 없다고 믿습니다. 전 Uber 임원이자 Obama 고문이었던 Ting은 다음과 같이 말합니다. 심각한 사고를 일으키지 않는 운송 수단을 비난하는 것이 아닙니다.
“문제는 실제로 이러한 사고를 일으키는 원인이 무엇입니까?”Ting의 대답은 분명합니다. 바로 자동차입니다. 해결책? 운전자의 속도를 늦추십시오. "우리는 안전을 향상시키는 방법을 알고 있습니다. 자동차의 속도를 늦추면… 런던에서 평균 자동차 속도를 20[시속]으로 늦추면 사고가 줄어드는 것을 볼 수 있습니다. "한 번의 사고는 너무 많습니다."라고 그는 덧붙입니다. , "그러나 어떤 사람들은 스쿠터나 전기자전거를 금지해야 한다고 말합니다. 사람이 차에 치이고 사람들이 걷기를 금지해야 한다고 말한다면 어떨까요?" 런던 위생 및 열대 학교에서 수행한 런던 교통에 대한 2009년 연구입니다. Medicine은 속도를 20mph로 줄였을 때 도로 사상자가 40% 감소했다고 추정했습니다. 그러나 속도 제한을 시속 30마일 이하로 줄이는 것은 영국 전역의 런던 자치구와 교외 지역에서 논란의 여지가 있는 것으로 나타났습니다.
Ting의 요청에도 불구하고 영국은 지금까지 자동차 편을 들었고 거리에 전기 스쿠터가 등장하는 데 대해 유럽 이웃 국가보다 더 위험을 회피하는 접근 방식을 취했습니다.
유일한 도로 합법적인 스쿠터는 Lime과 같은 앱에서 고용된 스쿠터와 독일에서 설립된 Tier 및 프랑스 스타트업 Dott를 포함한 경쟁사입니다. 속도 제한은 시속 15.5마일로 제한됩니다. 개인이 구입한 대부분의 스쿠터의 경우에는 훨씬 더 빠르게 달릴 수 있지만 이는 사실이 아닙니다. 개인용 전기 스쿠터는 공공 도로와 포장 도로에서 여전히 금지되어 있습니다. 하지만 일부 반사회적 사용자가 스쿠터로 통로를 막는 것을 막을 수는 없습니다. 12월에 발표된 영국의 전자 스쿠터에 대한 정부 지원 연구에서는 다음과 같은 광범위한 사례가 발견되었습니다. 반사회적 스쿠터 사용. 스쿠터 탑승자 5명 중 1명 이상이 도로에서 스쿠터를 사용했다고 보고했는데 이는 불법이며, 보행자의 44%는 잘못 주차된 스쿠터 때문에 경로가 막혔다고 보고했습니다. Lime은 여러 가지가 혼합되어 있지만 이러한 불편함을 완화하려고 노력했습니다. 성공. 라이더가 정지하면 자전거가 적절한 주차 장소에 방치되지 않았는지 확인하기 위해 Lime 앱에서 사진을 찍어야 합니다. 사용자는 자전거나 스쿠터를 불편한 장소나 주차 금지 구역에 방치할 경우 £2에서 최대 £20까지의 벌금을 물릴 수 있습니다.
정부는 대유행 기간인 2020년 중반부터 특정 도시에서 전자 스쿠터 시험을 허용하기 시작했습니다. 이후 스쿠터에 대한 법안은 여전히 난감한 상태에 있지만 실험을 연장했습니다. 스쿠터 사용을 자유롭게 하기 위한 조정이 포함될 것으로 예상되는 교통 법안은 여러 번 지연되었으며 이제 다음 의회 회기까지 예상되지 않습니다.