산타바바라의 전기 자전거 열풍 내부 살펴보기

E-자전거가 인기를 얻으면서 도시 리더십은 모든 사람을 위해 도로를 더욱 안전하게 만드는 방법을 모색합니다.

산타바바라에서는 전기자전거를 놓칠 수 없습니다. 시내를 윙윙거리며 스테이트 스트리트를 질주하는 중에는 직장을 오가는 통근자들, 둘이서 타는 십대들, 매일 자전거를 타기 위해 인기 있는 흰색 BCycle 대여를 이용하는 관광객들이 있습니다.

라이더 자신에게 전기 자전거는 일상적인 자동차 사용에서 벗어나 도시 통근을 더욱 효율적으로 만들고 집에서 충전할 수 있는 다양한 교통 수단을 제공합니다. 그러나 보행자, 자동차 운전자, 도시 계획가 또는 여기저기 돌아다니는 무모한 십대들을 피하는 데 지친 사람들에게 이러한 전기 자전거의 인기와 보급은 너무 늦기 전에 해결해야 할 새로운 과제를 제시합니다.

캘리포니아의 다른 도시에서는 종종 Rad Power Bikes나 Aventon과 같은 회사에서 만든 동일한 전기 자전거가 중학생 및 고등학생들 사이에서 인기를 끌었지만, 전기 자전거에 관한 법률이 인기에 뒤처져 있기 때문에 지방 정부가 무엇을 할 수 있는지, 전기 자전거 사용에 대한 보다 엄격한 지침을 만들기 위해 개입해야 하는지에 대한 논쟁이 일어나고 있습니다.

열정적인 전기 자전거 라이더인 산타바바라 시의원 오스카 구티에레즈(Oscar Gutierrez)는 자전거 운전자를 악당으로 만드는 것과 무모한 라이딩에 대해 책임을 묻는 것 사이에 균형 잡힌 접근 방식이 있어야 한다고 믿습니다.

그는 도시에서 전기자전거를 사용하는 대다수의 사람들이 "법을 준수하고, 책임감 있고, 사려 깊다"는 것을 "진심으로 믿는다"고 말합니다. 하지만 그는 "자전거를 타는 나쁜 배우"였던 젊은 라이더들과의 개인적인 상호작용을 설명했습니다. .”

구티에레즈는 인디펜던트에 “저도 전기자전거를 가지고 있기 때문에 그들은 우리 모두를 나쁘게 만들고 있습니다.”라고 말했습니다.

가능한 정치적 또는 법적 조치와 관련하여 구티에레즈는 일부 지역 사회에서처럼 전자 자전거를 완전히 금지하는 것이 문제를 해결하는 방법이 될 것이라고 생각하지 않는다고 말했습니다. “그러나 우리는 그것을 규제할 수 있다”고 그는 말했다. “우리는 이를 시행할 수 있습니다.”

특히 구티에레즈는 전기자전거 라이더가 면허를 취득하고 16세 이상이어야 한다는 현지 규정을 지지하거나 위반에 대해 수천 달러의 벌금과 처벌을 부과하는 데 찬성할 것이라고 말했습니다. "나는 이 나쁜 행위자들이 나와 이 기술을 사용하는 법을 준수하는 다른 사람들을 위해 그것을 망치는 것을 원하지 않습니다."

구티에레즈 시의회 의원은 산타바바라 시의회에 전기 자전거 규정 문제를 "여러 차례" 제기했으며 지원이 있는 동안 시는 여전히 "법적 측면"에 대한 세부 사항을 논의하고 있다고 말했습니다.

구티에레즈가 지적했듯이 인력이 부족하고 주요 범죄에 집중하는 경찰서에 책임이 있기 때문에 그러한 법을 집행하는 것도 어려운 일입니다. “그들은 헬멧을 쓰지 않은 아이들이 자전거를 타는 것을 막고 싶어하지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.

그러나 구티에레즈는 큰 재앙이 일어나기 전에 “우리가 뭔가 확실한 조치를 취해야 하는 시점에 이르렀다”고 인정했습니다. “우리는 아이들이 다치는 것을 원하지 않기 때문입니다.”라고 그는 말했습니다. “우리는 노인들이 다치는 것을 원하지 않습니다. 우리는 누구도 다치는 것을 원하지 않습니다. 따라서 이는 공공 안전 문제이며 우리의 주요 우선순위 중 하나입니다.”

코로나19 팬데믹 기간 동안 전기 자전거의 인기는 급상승했으며, 특히 도시 지역에서 대중교통 대안에 대한 수요와 야외에서 더 많은 시간을 보내고자 하는 욕구로 인해 가속화되었습니다. 무동력 자전거의 세계 시장이 지난 수년간 큰 타격을 입었음에도 불구하고 Citi Bike 및 BCycle과 같은 전기 자전거 소유 및 앱 기반 렌탈 서비스는 국내 인기가 급증했습니다.

전기 자전거 사용이 증가함에 따라 전국적으로 전기 자전거 사고도 증가해 2017년부터 2020년까지 70% 증가했습니다. 청소년과 관련된 치명적 및 치명적이지 않은 충돌 사고 사례가 주변에서 급증한 이후 특히 십대의 안전에 대한 우려가 높아지고 있습니다. 이 나라.

8월 2일, 산타바바라 시내에서 2명의 어린 소녀가 부상을 입었고, 1명은 스테이트 스트리트와 캐논 퍼디도에서 전기 자전거를 타던 중 다리 부상을 입었습니다. 이 사건은 도시에서 10대 청소년이 전기자전거를 타다가 부상을 입은 것으로 보고된 첫 사례 중 하나였지만, 전기자전거와 보행자 사이의 소규모 충돌에 대한 보고는 여러 건 있었지만 부상은 보고되지 않았습니다.